2016年 06月 29日

新型シトロエンC3

珍しく連投ですが、これは自称へへブログとしては外せません・・・新型シトロエンC3の画像が出てきましたよ~♪
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▲先日の中国版C6(という名のコピー品)とは大違い・・・拍手を送りたいです。

ヨーロッパ市場で大人気のC4カクタスのデザインイメージを大幅に取り込んできましたね。

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▲カクタスはというと、ずんぐりむっくりなデザインでしたが(あれはあれで良いのですが)、新型C3は少し引き締まった感じでスポーティに仕上がっています。
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▲内装もかなりカクタスしてます。

ボクはC4カクタスの日本導入を首を長くして待っている1人でしたが、へへの焦らしプレイにはもう付き合えません。
というわけで、新型C3の早期導入希望~♪~でも、また、日本導入2020年です!とか、シレっと言ってくるのかも(汗)。

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# by nemujiro | 2016-06-29 19:06 | へへな生活 | Comments(0)
2016年 06月 29日

キャンプはしないのだけれど・・・

ブログをすっかりサボっておりましたが、ここ最近、キャンピングカーに心を奪われております。

以前から多少なりとも興味はあったのですが、いざ購入しても、果たして何に使うのかと自問自答して、忘れておしまい・・・の繰り返し。
そもそも、キャンプ・・・やらないですし・・・汗

その後、気持ちが変化したのが、九州の地震・・・多くの人が被災し、クルマでの生活を余儀なくされた方々を見て、一家を守る大黒柱(細くて折れそうな柱だけど)としては、ここは何か考えておかねば・・・となって、(ただの言い訳ですが)出てきたのがキャンカーでした。
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で、ほとんど、事前の情報もなく、実車を見に行ってきました・・・こういうときの行動だけは早いです・・・笑。
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▲ハイエースベースで、後部座席から後ろに、大人3人が川の字で寝られそうなベッドスペースがあります。

ハイエースと言うと、カーゴルームには仕事道具を満載し、屋根には脚立・・・ニッカポッカのお兄さんのイメージ・・・要するに業務用車のイメージしかなかったのですが、ビルダーさんの手に掛かるとオシャレに変わるものなのですね。
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▲こちらは、他のビルダーさんとこのキャンカー・・・シンク、電子レンジ、冷蔵庫・・・まさに、動く家で、見ているだけで、疑似長期クルマ旅をしている気分になり、なんか盛り上がります。
ただ、いろいろ付いていると、当然ですが、ビックリなプライスタグが付いています。

それにしても、キャンカーを作っている会社がこんなにたくさんあるとは、全く知りませんでした。

今回、現車を見て、自分の生活と照らし合わせて冷静に考えられましたので、わざわざ見に行ったのは良かったと思います。さて、これから、どうしましょうかね。

ただ、1点、どうも自分がハイエースのハンドルを握っているのが想像できないんです。

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# by nemujiro | 2016-06-29 05:00 | 自動車 | Comments(4)
2016年 05月 27日

ランチア・テージス

先日は、こちらの希少車に乗せて頂きました。
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▲ランチア・テージスです。

イタリアの大型セダンで、イタリアではローマ教皇や大統領専用車として使われており、フランスでのC6のような立ち位置のクルマです。

2.4Lターボディーゼルエンジンですが、新世代のディーゼルエンジンらしく、静かでパワーも不足ない感じです。
また、乗り心地はハイドロのC6と比べると、フワフワ感はなく、ドイツ車寄りで結構固めです。
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▲こちらは、一昨年のフレンチブルーミーティングで見かけた参加車両です。

ハイライトは何といても、この好き嫌いがはっきり分かれそうなデザインですね。
最初見た時は、何だこりゃ!と思いましたが、見慣れてくると、だんだん良くなってくるのは不思議。
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▲リアのデザインも、他の何にも似ておらず、日本からはまず出てこないでしょうね。

販売面でもC6と同じような道筋を辿って、残念ながら、2009年に生産終了・・・総生産台数はC6よりも少ないみたいです。

オーナーさん、貴重な体験、ありがとうございました。

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# by nemujiro | 2016-05-27 21:00 | 自動車 | Comments(0)